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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

</caption>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Forschungsschiff" title="Forschungsschiff">Forschungsschiff</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffsklasse" title="Schiffsklasse">Klasse</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Fassmer RV 21

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Rufzeichen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">DBLC

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Heimathafen" title="Heimathafen">Heimathafen</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Eigner

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Alfred-Wegener-Institut" title="Alfred-Wegener-Institut">Alfred-Wegener-Institut, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Fassmer" title="Fassmer">Fassmer-Werft</a>, <a href="Berne" title="Berne">Berne</a>-Motzen

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Baunummer

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">5060

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Bestellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">23. Dezember 2011

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">21. November 2012

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">28. Mai 2013

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">6,30 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">2,15 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,50 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">120 t

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Raumgehalt,_Tonnage" title="Schiffsmaße">Vermessung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">75 BRZ / 22 NRZ

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">2

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1 × <a href="MAN_Diesel_%26_Turbo" class="mw-redirect" title="MAN Diesel & Turbo">MAN</a>-Dieselmotor (D 2876 LE 407)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung<span style="display:none;">Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat</span>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">360 kW (489 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">10 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (19 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1 × Festpropeller

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Tragfähigkeit

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Zugelassene Passagierzahl

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">12 Wissenschaftler

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Klassifizierungen

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <i><b>Mya II</b></i> ist ein 2013 auf der <a href="Fassmer" title="Fassmer">Fassmer-Werft</a> gebautes deutsches <a href="Forschungsschiff" title="Forschungsschiff">Forschungsschiff</a>. Das Schiff wird von der Wattenmeerstation des <a href="Alfred-Wegener-Institut" title="Alfred-Wegener-Institut">Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung</a> (AWI) auf <a href="Sylt" title="Sylt">Sylt</a> eingesetzt und ersetzt den 1978 gebauten <a href="Katamaran" title="Katamaran">Katamaran</a> <i><a href="Mya_(Schiff)" title="Mya (Schiff)">Mya</a></i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die <i>Mya II</i> wurde im Dezember 2011 vom Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung bei der Fassmer-Werft in <a href="Berne" title="Berne">Berne</a>-Motzen bestellt und bis 2013 unter der <a href="Baunummer" title="Baunummer">Baunummer</a> 5060 gebaut. Der <a href="Schiffsrumpf" title="Schiffsrumpf">Rumpf</a> wurde von der <a href="Polen" title="Polen">polnischen</a> <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> Kedat zugeliefert.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das am 16. Juli 2013 getaufte Schiff wurde dem AWI am 17. Juli übergeben und am 13. August in Dienst gestellt.<sup id="cite_ref-AWI-130812_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-AWI-130812-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die 4,5 Millionen Euro Entwicklungs- und Baukosten des Schiffes stammen zu 10 Prozent vom Land <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a> und zu 90 Prozent aus Bundesmitteln.<sup id="cite_ref-NPWSH_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-NPWSH-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Benannt ist das Schiff nach der <a href="Sandklaffmuschel" title="Sandklaffmuschel">Sandklaffmuschel</a>, deren wissenschaftlicher Name <i>Mya arenaria</i> ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_und_Ausstattung">Technische Daten und Ausstattung</h2></div>

<p>Angetrieben wird die <i>Mya II</i> von einem <a href="MAN_Diesel_%26_Turbo" class="mw-redirect" title="MAN Diesel & Turbo">MAN</a>-<a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Dieselmotor</a> (Typ: D 2876 LE 407) mit 360 <a href="Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">kW</a> <a href="Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a>, der auf einen Festpropeller wirkt.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 10 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a>. Ein luftgekühlter Hilfsdiesel erlaubt das <a href="Trockenfallen_von_Wasserfahrzeugen" title="Trockenfallen von Wasserfahrzeugen">Trockenfallen</a> im <a href="Wattenmeer_(Nordsee)" title="Wattenmeer (Nordsee)">Wattenmeer</a>.<sup id="cite_ref-AWI-130812_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-AWI-130812-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zur wissenschaftlichen Ausrüstung gehören ein Hydraulikkran mit 10 Meter Auslage, ein schwenkbarer <a href="Heckgalgen" title="Heckgalgen">Heckgalgen</a>, ein offenes Arbeitsdeck mit <a href="Container" title="Container">Containerstaufläche</a>, eine klappbare Heckplattform, ein Aluminium-Arbeitsboot, ein flexibler Gerätearm für Messungen bis zu 4,5 m unterhalb des Schiffsrumpfes sowie diverse <a href="Seilwinde" title="Seilwinde">Seilwinden</a> und <a href="Echolot" title="Echolot">Echolote</a>.<sup id="cite_ref-AWI-130812_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-AWI-130812-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit dem Multifrequenz-Echolot können Quallen, Garnelen oder einzelne Fischarten sowie die Größe der Tiere erkannt und ihre Menge bestimmt werden.<sup id="cite_ref-NPWSH_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-NPWSH-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Für den Einsatz im <a href="Nationalpark_Schleswig-Holsteinisches_Wattenmeer" title="Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer">Nationalpark Wattenmeer</a> ist die <i>Mya II</i> mit dem <a href="Blauer_Engel" title="Blauer Engel">Blauen Engel</a> und dem Klassezeichenzusatz „Environmental Passport“ ausgezeichnet. Eine Abgasreinigungsanlage reduziert die Stickstoffoxide auf 15 Prozent des Grenzwertes von 2013.<sup id="cite_ref-NPWSH_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-NPWSH-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die <a href="Schiffsbesatzung" title="Schiffsbesatzung">Schiffsbesatzung</a> besteht aus zwei Personen. Es stehen drei Arbeitsplätze für bis zu zwölf Wissenschaftler zur Verfügung.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz">Einsatz</h2></div>

<p>Die <i>Mya II</i> ist trotz des Tiefganges von nur 1,5 m seegängiger und schneller als die alte <i>Mya</i>. Das Schiff wird für wissenschaftliche Aufgaben im Wattenmeer zwischen <a href="Sylt" title="Sylt">Sylt</a> und <a href="R%C3%B8m%C3%B8" title="Rømø">Rømø</a> eingesetzt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Darüber hinaus ist sie in der Lage, auch im Seegebiet zwischen Sylt und <a href="Helgoland" title="Helgoland">Helgoland</a> und im Bereich der <a href="Offshore-Windpark" title="Offshore-Windpark">Offshore-Windparks</a> sicher zu operieren. Das Schiff soll auch in dem von der Nationalparkverwaltung Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer koordinierten Projekt „Vom Sediment zum Top-Prädator (STopP)“ bei <a href="Langene%C3%9F" title="Langeneß">Langeneß</a> eingesetzt werden.<sup id="cite_ref-NPWSH_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-NPWSH-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mya_II_(ship,_2013)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: <i>Mya II</i></a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.awi.de/flotte-stationen/schiffe/forschungsschiff-mya-ii.html">Forschungsschiff <i>Mya II</i></a>, Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fassmer.de/en/shipbuilding/products/research-and-survey-vessels/21m-research-vessel">Infos der Bauwerft</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G117202"><i>Mya II</i></a>, Schiffsdaten, <a href="DNV_(Unternehmen)" title="DNV (Unternehmen)">DNV</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kedat.pl/en/projects?boatman-2019&2013-hull-for-reaserch-vessel-mya-ii-fassmer-de">2013 Hull of 21 m reaserch vessel MYA II Fassmer DE</a></i>, Kedat. Abgerufen am 27. September 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-AWI-130812-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-AWI-130812_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-AWI-130812_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-AWI-130812_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.awi.de/nc/ueber-uns/service/presse/pressemeldung/indienststellung-des-neuen-forschungsschiffes-mya-ii-uebergabe-an-die-wissenschaft-am-alfred-weg.html">Indienststellung des neuen Forschungsschiffes MYA II – Übergabe an die Wissenschaft am Alfred-Wegener-Instituts auf Sylt</a></i>, Pressemitteilung, Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung, 12. August 2013. Abgerufen 28. Dezember 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Wolfgang Ehrecke: <i><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130927011440/http://www.nordsee-zeitung.de/region/bremerhaven_artikel,-Mya-II-untersucht-Boden-der-Nordsee-_arid,946754.html">„Mya II“ untersucht Boden der Nordsee</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 27. September 2013 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>)</i>, Nordsee-Zeitung, 13. August 2013. Abgerufen am 28. Dezember 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-NPWSH-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-NPWSH_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NPWSH_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NPWSH_4-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NPWSH_4-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nationalpark-wattenmeer.de/sh/service/newsletter/2171_september-2013#2172"><i>Nationalpark Nachrichten.</i></a> <a href="Nationalpark_Schleswig-Holsteinisches_Wattenmeer" title="Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer">Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer</a>, 1. September 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. September 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMya+II&rft.title=Nationalpark+Nachrichten&rft.description=Nationalpark+Nachrichten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nationalpark-wattenmeer.de%2Fsh%2Fservice%2Fnewsletter%2F2171_september-2013%232172&rft.publisher=%5B%5BNationalpark+Schleswig-Holsteinisches+Wattenmeer%5D%5D&rft.date=2013-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fassmer.de/en/shipbuilding/products/research-and-survey-vessels/21m-research-vessel">21 m Research Vessel</a></i>, Datenblatt, Fassmer-Werft (PDF, 5,3 MB). Abgerufen am 19. April 2022.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.awi.de/nc/ueber-uns/service/presse/pressemeldung/mya-ii-operiert-jetzt-auch-im-internationalen-fahrwasser.html">Mya II operiert jetzt auch im internationalen Fahrwasser</a></i>, Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung, 8. Dezember 2016. Abgerufen am 28. Dezember 2016.</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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